Bonjour,
Retour d'une semaine dans les Alpes.
Flight routing
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- 2IB634 - Economique - Zurich > Madrid - A321
Le vol partant à 7h30, nous avons passé la nuit dans un des hôtels de l'aéroport.
Ce qui nous permet d'arriver tôt aux comptoirs.
L'enregistrement est rapide et nous envoyons nos bagages vers Madrid.
Le mois d'avril est le mois de transition pour le programme Iberia Plus qui débute son année le 1 avril. Je n’ai pas renouvelé mon statut Gold pour 2025-2026 et j’ai donc le statut Silver, qui normalement ne donne pas le fast track ni le salon (ni le siège en issue de secours d’ailleurs).
Cependant j’ai fait la réservation en mars, du temps où j’étais Gold. J’ai aussi fais le check-in online avant le 1er avril et mon changement de statut. La carte Iberia Plus dans le passbook ou l'application d'Iberia a été actualisée en Silver le 1er avril.
Le résultat d'avoir fait le check-in avant le changement de statut est une carte d’embarquement qui dit “fast track”, “Sapphire - Oro" (Gold) et “Groupe 1”. Si j’avais fait le check in après le 1er avril, je n’aurais eu que “Silver” et “Groupe 2”.
Je suis assez dubitatif quant à mes avantages au sol mais il ne faut jamais perdre espoir en la nullité de l’informatique d’Iberia.
Bingo, le fast track fonctionne.
Nous passons le Duty Free et prenons la direction du salon, à voir si je vais pouvoir y entrer.
Les passagers Iberia se rendent au salon Aspire qui accueille de nombreuses compagnies, dont la récente compagnie Maldivienne BeOnd.
Bingo, ça passe! Le système dit que je suis Gold.
Le salon n'est pas très grand mais largement suffisant pour le nombre de passagers qu'il accueille ce matin.
Au fond se trouve un espace restauration.
Le buffet est assez simple.
Côté boissons il y a ce qu'il faut.
Nous quittons le salon une dizaine de minutes avant l'embarquement. La porte A83 est loin.
Quelques locaux en chemin.
L'aéroport de Zurich ne m'a pas particulièrement marqué, que ce soit en bien ou en mal. Il me paraît assez spacieux, lumineux et fonctionnel.
Notre avion est arrivé la veille. C'est le EC-JGS, un A321 de tout juste 20 ans nommé Guadalupe, un village d'Extremadura connu pour son monastère du XIVe siècle inscrit sur le patrimoine mondial de l'UNESCO.
L'embarquement commence à l'heure.
La cabine est toujours la même. Des sièges un peu plus confortables jusqu'au rang 6 puis des planches à repasser avec un legroom correct et des prises USB.
Pour ce vol retour j'ai sélectionné ce qui est probablement le meilleur siège des A321 d'Iberia. Le 11A est en issue de secours, il n'y a pas de siège devant et il a un hublot.
Le 11F a la même configuration mais un siège PNC en face. L’autre issue de secours, au rang 26, a un siège devant et pas de hublots.
A côté un B737-700 de KLM repart pour Amsterdam.
Derrière lui, du Swiss et du Helvetic.
Alors que je pensais avoir le 11B libre, un passager s’y installe à la toute fin de l'embarquement. Il a la carrure d’un rugbyman, l’issue de secours va lui rendre le vol plus agréable.
Nous repoussons à l'heure.
Quelques beaux oiseaux au terminal international, dont un bel A340.
Thai Airways arrive de Bangkok.
Quelques A220 de Baltic Air qui opèrent pour Swiss.
Un Ejet d'Helvetic s'envole pour Amsterdam
Puis c'est à nous. Zurich n'a pas l'alignement de pistes le plus opérationnel, ça doit rendre le boulot de la tour de contrôle un peu compliqué.
J'ai choisi un siège en A dans le but d'avoir de belles vues sur les Alpes et on commence bien avec cette vue de Zurich.
Entre le lac et les montagnes, Zurich a vraiment un emplacement privilégié.
On vire ensuite vers le sud-ouest.
L'aéroport de Zurich que nous venons de quitter.
A la prochaine Zurich!
On passe au-dessus du Lac de Hallwil partagé entre le canton d'Argauvie et de Lucerne.
Je profite de la vue, les montagnes sont belles.
Le Lac de Thoune et la ville de Thoune et les montagnes de l'Oberland Bernois. C'est une région magnifique. Nous y sommes allés à l'été 2022 pour faire de la randonnée. Parmi les plus belles randonnées que nous avons fait, avec en bonus de nombreux lacs et cascades pour se rafraîchir.
On survole Berne, la capitale Suisse.
Denière vue des montagnes. La Suisse est un pays magnifique.
La partie francophone des Alpes, et en particulier le lac Léman, Genève, et les Alpes françaises sont malheureusement sous les nuages.
Les PNC passent avec le chariot, pour qui serait intéressé par des articles du BOB.
C'est toujours le menu hiver 24-25.
Il est possible de commander à l'avance des articles du BOB ou des plats un peu plus consistants via la gestion de réservation. Vous pouvez aussi commander des articles du BOB depuis votre smartphone en vous connectant au wifi de l'avion.
Sur le dernier vol de la journée pour Madrid c'est la happy hour et tous les sandwichs passent à 5€.
La mois d'avril est le mois du livre, le café passe à 2€50 en montrant son livre à l'équipage.
Ce n'est qu'au dessus de l'aéroport de Lyon que les nuages disparaissent.
Le Parc Olympique Lyonnais, stade de l'OL.
Nous passons à la verticale de Lyon. On reconnaît le sud de la ville et le stade Gerland, ancien stade de l'OL et maintenant occupé par le club de rugby du LOU.
Après Lyon vient Saint-Etienne. Là aussi on reconnaît facilement le stade Geoffroy-Guichard de l'AS Saint-Etienne.
Il y a encore un peu de neige sur le Massif Central. Encore une belle région pour faire de la randonnée.
Peu après apparaît le massif des Pyrénées.
Nous traversons les Pyrénées au niveau du massif du Vignemale, point culminant des Pyrénées françaises.
La ville de Zaragoza.
Ainsi que son aéroport avec ses deux pistes agencées de manière assez particulière.
La descente débute à 9h20
Arrivée à l’heure.
Débarquement dans le T4. La prochaine fois, j'y viendrai pour un long-courrier et j'ai hâte. Mon dernier long-courrier remonte à Janvier 2024.
Aux tapis bagages la livraison prend toujours du temps au terminal 4.
Les premiers bagages sont livrés à 10h08 et la fin de livraison est annoncée à 10h10. Ok mais en 2 minutes, seulement 3 bagages ont été livrés. Parmi ces 3 bagages, celui de mon mari mais pas le mien. Le tapis bagage est partagé avec le vol de Naples et ces passagers sont tous agglutinés devant le tapis.
Le tapis reprend à 10h25. Les passagers de Naples se ruent sur le tapis bagage, ce qui m’empêche de récupérer ma valise qui sort enfin. Ils bloquent tout alors que ce ne sont même pas les bagages de leur vol.
Merci d'avoir lu et à bientôt.
Merci pour ce FR.
Alors on préfère le Radisson Blu aux Hyatt plus récents ? ^^
Jean Ferrat était du même avis.
Il faudra être un peu plus assidû pour éviter de tomber à nobody chez IB !
A bientôt.
Il faut dire que le Radisson était bien moins cher que le Hyatt, mais nous avons dîné au restaurant libanais du Hyatt ^^
C'est clair mais je ne sais pas si ça en vaut la peine maintenant. Maintenir le Silver, peut-être, histoire d'avoir le bagage gratuit. A voir comment se présente l'année.
Merci Clément
Salut Moritz et merci pour le retour!
Ah ça va faire drôle ensuite!
Les nouvelles règles sont aussi strictes que celles de BA où il faut dépenser l'équivalent du voiture neuve chaque année?
J'adore!
Le salon est agréable surtout grâce au dieu Ibérique de la nullité informatique ahah
C'est fou comme une lettre peut tout changer🤣!
Bon choix de siège à bord
Bonne idée cette happy hour pour réduire le gaspillage
Les nuages n'osent pas faire de l'ombre à la plus belle ville de l'univers-tout-entier qu'est Lyon. Je ne vois pas d'autre explication.
Curieux cette distribution de valises en 2 temps
Merci pour le bonus, je ne connaissais pas les käsknöpfle.
Jolis ground to air!
Oui mais on s'habitue à tout, en bien comme en mal. En attendant j'ai fait un status match Gold sur Flying Blue, ayant quelques vols Skyteam a venir.
C'est très strict, un peu moins que BA mais quand même parce qu'il fallait éviter que les mécontents de BA fuient chez Iberia Plus. Il y a aussi la possibilité d'accumuler des avios avec les cartes de crédits mais jusqu'à 30% du seuil requis et les cartes en Espagne sont nulles. La meilleure offre 1 avios pour 3€... (ensuite il faut diviser par 10 le nombre d'avios pour avoir le nombre d'Elite Points).
Pas un nuage sur Saint Etienne non plus 😆
Merci Christophe
Merci Moritz pour ce récit.
Un vol IB classique avec un choix de siège judicieux. Les vues au décollage sont vraiment très belles !
Partir de Zurich aide à avoir de belles vues :)
Merci Christophe
Merci Moritz pour ce FR
Je trouve l’initiative excellente, mais je doute qu’elle ne coûte cher à la compagnie car je déplore de voir de moins en moins de gens avec un livre.
On a eu une goutte froide pour Pâques , alors que le mois d’avril avait été magnifique, Donc la neige ne m’étonne pas.
A bientôt
Ils font ça chaque année. J'ai un kindle, j'imagine que ça marche mais je ne prends presque jamais de café dans un avion alors je n'ai pas essayé.
Merci Valérie
Merci pour le partage,
Beaucoup de compagnies aérienne ont des systèmes assez peu performants. Cela aura permis de profiter une dernière fois des avantages du statut.
Je découvre avec intérêt les käsknöpfle, j'espère bien gouter ce plat.
A bientôt,
Le nombre de problèmes que j'ai pu avoir avec l'informatique d'Iberia durant toutes ces années. Ils se sont améliorés mais leur site, ou leur app, ça reste bien en dessous de ce que les autres compagnies peuvent proposer.
Les käsknöpfle sont excellent mais c'est hyper lourd.
Merci pour le commentaire
Merci pour le récit Moritz !
Tu as pu bénéficier du petit flou artistique de la transition du programme Iberia Plus pour améliorer ( ou garder) tes avantages, c'est cool... et ce qui est à prendre est à prendre 😁
Dommage l'arrivée du rugbyman en last minute ^^
Super vues aériennes notamment au décollage sur Zurich! Le passionné de foot appréciera les survol du Groupama Stadium (vive la naming lol) et du stade Geoffroy Guichard, enceinte mythique de L'AS Saint Etienne. Souhaitons leur de rester dans l'élite en fin de saison.
Pas mal cette offre à 5€ sur les sandwichs sur le dernier vol de la journée.
A bientôt!
Exactement. Ce n'est pas grand chose mais je prends.
Les Zurich - Madrid ou Vienne - Madrid offrent de très belles vues. J'espère aussi que St Etienne se maintiendra, je les préfère à Metz 😂
Merci Benjamin
Merci Moritz pour ce FR !
Cela va faire bizarre de te voir moins voler sur Iberia... Mais tu as raison, il ne faut pas devenir "prisonnier" de ces programmes de fidélité dont les avantages ne sont pas toujours évident...
Bon à savoir ! Idem à la SNCF où le bar est bradé à -30% sur les derniers trains de la journée en général si les ventes ont été décevantes...
Sympathique bonus ! As-tu regardé les webcams? Si le domaine en question est en altitude, la neige était probablement encore excellente à plus de 2000m sur les versants qui ne prennent pas trop le soleil,
A bientôt
Je vais continuer à voler avec eux mais ça dictera beaucoup moins mes choix. Ne plus avoir les avantages au sol et le choix du siège, ça fait une grosse différence. J'ai quand même un LC à venir avec eux et sinon j'ai fait un status match chez Flying Blue, ayant quelques vols Skyteam à venir. On verra comment l'année évolue.
J'ai pas regardé les webcams. Le mauvais temps durant les deux jours où on aurait pu skier, le fait de ne pas avoir skié en plus de 6 ans et le prix ont aussi joué dans notre décision de ne pas tenter. Par contre, ça nous a fait envie alors l'année prochaine pourquoi pas.
Merci Nicolas
Merci Moritz pour le partage !
AF sur les 321 en planche à pain c'est pareil c'est le rang 11 qu'il faut privilégier. La troisième paire de portes / issues n'a pas de hublot.
Vol classique et qui fait le job.
Très beau bonus une fois de plus, le spotting au sol est superbe ^^
A bientôt !
Ce siège est bien mais il a quand même quelques défauts. Le sac dans les coffres, dont je ne suis pas fan en éco, et le hublot est un peu en arrière mais le legroom en vaut la peine.
Merci Stephan
Merci Moritz pour ce FR !
C’est bien joué pour l’accès au salon.
Un buffet limité mais adapté au petit-déjeuner.
A bord un très bon choix de siège effectivement, il n’y a pas toujours de hublot à proximité des issues de secours.
De très belles vues au départ de ZRH.
A bord j’aime bien le principe de la « happy hour » pour éviter le gaspillage.
On reconnaît bien l’aéroport de Saragosse.
Merci également pour le bonus touristique et avgeek.