Review of Air France Hop flight from Stuttgart to Paris in Economy

Bonjour à tous :)

Je profite du week-end prolongé du 1/11 pour me rendre dans la région de Stuttgart retrouver des amis.

Le TGV est bien sûr la meilleure option, avec un temps de trajet de seulement 3h, mais j'enchaîne ce déplacement loisir après un déplacement pro. Il est donc plus pratique pour moi d'enchaîner 2 vols à CDG et de ne pas rejoindre le centre de Paris.

Le choix est réduit à Air France qui facture l'AR 140€ avec la Carte Week-End, ce qui semble correspondre au tarif plancher depuis le Covid. Pas de concurrence aérienne sur cette ligne peu dynamique, avec en moyenne 2 AR par jour.

Voici le routing très simple, avec le vol aller de nuit non reporté: 

Ce reportage débute au fin fond du Baden-Württemberg, à la gare de Spaichingen.

Un premier train regional me permet de rejoindre la gare de Tuttlingen.

Ca doit être le plus petit module exploité en Allemagne^^

Correspondance à la Suisse sur le même quai.

Je récupère ensuite un Regio-Express de la ligne Zurich-Stuttgart, dont le temps de trajet est de 3h, contre moins de 30 minutes en avion… Il faut dire que c'est sacrément valloné sur cette portion :)

Encore un changement à Böblingen pour récupérer la S-Bahn 1…

…puis la S-Bahn 2 à Rohr, directe pour l'aéroport.

Un peu plus de 2h de trajet au final pour environ 100km, mais au moins les trains allemands furent ponctuels :)

Remontée vers la zone des départs de STR.

Pas d'attente au check-in Air France.

Disposant d'un peu d'avance et le vol semblant en retard, je me dirige vers la très belle terrasse de STR :)

Accès gratuit pour tous :)

La vue est bien dégagée, sans surprise pas trop de diversité au niveau des compagnies. 

Beaucoup de vols pour la Turquie

Il y a quelques spotters :)

Eurowings sur le départ, en A319

A319 Lufthansa pour Frankfurt

B737 MAX 8 Sun Express

Je redescends passer le PIF, mon avion venant enfin de quitter CDG.

Pas d'attente au PIF, direction le lounge.

Nous sommes samedi après-midi, et le salon est sans surprise quasiment vide.

Petite collation pour patienter

Je redescends, le terminal est aussi très vide.

Arrivée de mon Embraer E-170.

F-HBXH, 14 ans, se chargera du vol. Il porte encore l'ancienne livrée Hop! qui devient très rare.

Il se présente en porte à 15h18, alors que nous sommes sensés partir à 15h35…

L'embarquement est finalement lancé à 15h35 en porte 316, et le départ estimé à 15h50 avec 15 minutes de retard.

Accueil très aimable et je prends place au 7A.

L'embarquement se termine en 7 minutes, aidé par la faible capacité de l'Embraer E-170 et le remplissage moyen (50 PAX).

55 minutes de vol au programme, avec 12°C et un ciel couvert à Paris.

On repousse à 15h43 avec seulement 8 minutes de retard. AF a fait tourner l'avion en 25 minutes, bel exploit (pour AF) !

Décollage à 15h54 :)

Le plafond nuageux est assez bas.

Au loin les Alpes, pas encore enneigées à cette période, la neige étant tombée tardivement fin Novembre.

La brume se dégage au niveau des Vosges

Collation toujours agréable et gratuite, servit par un excellent CC.

La croisière s'est faite à relativement basse altitude, comme le montre les nombreux avions avec des niveaux de vol beaucoup plus élevés que nous.

Début de descente à 16h30

Météo très similaire à celle de Stuttgart^^^

Approche sur le doublet-Sud et face à l'Est, ce qui promet un court roulage vers le T2G.

Atterrissage à 16h52 après 58 minutes de vol.

On laisse décoller un B777-300ER

Arrivée en porte au T2G à 16h57 avec 13 minutes d'avance, malgré un départ retardé… Bien joué à l'équipage :)

Débarquement rapide, mais retour laborieux vers Paris en transport en commun (merci le T2G)…

Merci pour votre lecture !