Bonjour a tous les FRistes..
C'est déjà le retour de nos vacances des fêtes du Têt 2025…
Nous voici déjà à l'épisode 9/10 pour retracer notre vol d'il y a plus de 8 semaines…
Je vous avais laissé lors de mon FR précédent, le 120ème.
Aprsé mon arrivée tardive et une nuit a l'hôtel, nous avons une grande journée devant nous.
Pour l'occuper, je décide d'aller inaugurer la ligne de métro terminée. C'est l'attraction du moment…
Je vous laisse un bonus en fin de récit.
Aprés cette séquence, je vérifie mon vol et m'aperçois sur flight radar 24 qu'il y a eu un swap d'appareil et que l'avion qui vient nous ramener à IST est parti très très en retard d'IST.
Avec l'immat de l'appareil (TC-LGF) , je m'aperçois qu'il ne s'agit pas des 4 A359 de la "TurkFlotte", donc avec plus de suites confortables à bord pour ce red eye.
Je mange une dernière Phở Bò à ma cantine habituelle (Phở24)…
Retour a mon hôtel pour récupérer mes valises, quelques mètres a pied sur des trottoirs non prévus pour roulettes de valises, et j'emprunte le mini futa bus 109 qui me ramènera à l'aéroport pour 3 fois 15 000 VND (2 valises et un pax).
J'arrive très tôt pour récupérer mon compagnon de voyage…
Un coup d'oeil sur le FIDS
Entrons…
Mon compagnon de voyage me rejoint et nous faisons un repack des grosses valises pour les équilibrer…
Mais il est très difficile de diviser 80 kg en 3 valises…
Nous nous installerons en mezzanine prendre un dernier thé au lait….
A 18h30 nous nous mettons en pole position devant les red carpet de la J de TK.
Les employés font un briefing puis leur chef passera leur remettre une enveloppe rouge, traditionnelle pour les fêtes du Têt (nos "étrennes" en France….)
Nous nous delaissons de nos lourds bagages…
Nous nous dirigeons vers la fin de la ligne de nos enregistrements pour vérifier que nos bagages passent bien l'inspection du scanner.
Ensuite, nous entrons dans la file pour la PAF en vérifiant bien les écrans que nos noms n'apparaissent pas…..
30 minutes après nous entrons dans le lounge.
C'est le Saigonnais…
Instant TonTonChristian…
Je file prendre une douche et me changer..
Nous nous asseyons ici pour profiter des opérations extérieures…
Une petite collation…
Visitons le buffet déjà maintes fois reporté…
Ce salon dispose d'une belle collection de tenues traditionnelles
Notre appareil est déjà en porte et il va falloir quitter ce lieux…
Allons y….Il faut descendre par l'escalier, nous ne trouvons pas l'asecnseur…
Embarquons…
Instant Joystick
Instant Esteban
Instant fuselage shot
Mon siège qui n'aurait pas dû être dans cette configuration…
Je me suis fendu d'un e-mail, car nous n'avons pas été avertis du changement d'appareil.
D'autres passagers semblent l'être car un œil l'avant-veille sur Seat alert montait que la cabine suite était complète. Or ici il n'y a que 8 sièges occupés et une rangée de plus que la cabine originale…
Mon titre de transport…
Le tour du proprio…
La lecture de bord…
Les amenités…
On repousse…
Le PSU
Le service commence 45 minutes après le decollage…
Un sur matelas est installé et je dormirai bien… Dans le calme de cet A359…
J'avais demandé un réveil et le service du petit déjeuner commence…
Petit tour au petit coin…. "loo review"…
Instant Chevelan…
Pensée a Katia…
La descente commence..
Puis atterrissage en douceur et long taxi….
C'est déjà la fin.. Il est 4h50.. Nous avons 10h de transit et un Touristanbul de prévu….
Pour les aficionnados des cartes…
Pour les curieux, petit bonus du métro Saigonnais…
Merci de votre lecture….
A bientôt pour le dernier épisode
Bonjour Christian et merci pour ce FR.
Le Saïgonnais, un nom d'une autre époque. Je ne le connais pas mais ce que j'en vois me conduit à penser que ce n'est pas mieux que le salon VN.
TK a renouvelé sa flotte. J'en étais resté aux J en 2-2-2 équipées des sièges que l'on connaît bien chez UU et KQ.
Le service reste de qualité.
Je n'en connais pas la cause, mais l'affichage des photos semble bugguer.
C'est un vrai centre d'attraction ce métro !
A bientôt !
Merci du commentaire et de lecture....😜
Oui les cabines des 27 A359 de TK sont toutes en 1-2-1.
4 d'entre eux (de la Turkflotte) sont des sièges en suite avec 28 sièges Collins Aerospace Horizon , les autres avec 32 sièges Stelia Aerospace Symphony.
Désolé pour les photos qui s'affichent bien chez moi... 😔
A bientôt....