Bonjour à tous,
Je vous présente ici le retour des vacances à Los Angeles et de février.
Le vol aller se trouve ici:
Flight routing
- 1
Nous arrivons à l'aéroport pour rendre la voiture de location.
Le FIDS est classé par ordre alphabétique, ce qui est un peu déroutant.
Trois vols pour Paris tout de même, les trois opérés par AF.
Après vérification sur Flight-radar, il y a sur la journée 4 vols AF pour CDG et un vol Delta. Pas mal ! A cela se rajoute le vol de Tahiti Nui qui revient de Papetee
Le terminal est plutôt agréable.
Pas de statut donc pas de salon.
Déambulons dans le terminal où on retrouve les grandes enseignes habituelles.
Photo collector d'un visage non flouté. Le Monsieur est consentant ;-)
Le coin food court est bien pensé, n'est pas ostentatoire et suffisamment grand pour éviter une foule compacte et bruyante.
Beau contre-jour.
A nouveau le FIDS, complet cette fois-ci et toujours par ordre alphabétique, je n'arrive toujours pas à m'y faire.
Le plafond est vraiment sympa et moderne, de quoi se réconcilier avec les aéroports américains souvent bien marqués 70's
Il est temps de se diriger vers la porte d'embarquement.
Tout se passe parfaitement bien, nous sommes à l'heure et embarquons par zones tranquillement.
Jolie porte mais le sticker "ouvrir" est un peu de travers.
Le passage par la classe affaires fait un peu rêver pour un vol de près de 11h, qui plus est en fin de journée incluant donc une bonne nuit.
Ce ne sera pas pour nous cette fois-ci.
Elle est quand même datée cette cabine. L'écran à gros pourtour donne tout de suite une allure vieillote.
Il n'en demeure pas moins que le siège est confortable.
Pour ma part, c'est donc en classe éco que je vais prendre place.
Notre voisin bien sympathique.
Notre cabine est vraiment datée.
Les prises sont condamnées au scotch depuis un moment à en croire la poussière dessus.
Nous décollons à l'heure.
Quelques temps après le décollage, le dîner nous est servi.
Rien d'exceptionnel mais tout y est comme au départ de CDG mais avec des produits américains.
En éco franchement, cela se vaut. C'est standard mais bon, c'est vrai que cette salade de quinoa n'est pas à mon goût. Insipide et elle baigne dans la flotte.
Le plat de résistance est plutôt bon.
J'agrémenterai tout cela d'un verre d'eau pétillante puis boules quies, casque et dodo !
Et effectivement, je n'aurai pas d'autres photos car j'ai dormi tout le long d'un bon sommeil jusqu'à ce que la deuxième prestation nous soit servie.
Ce sac Air France devient légion sur tous les vols long-courriers.
Cela fait office de petit-déjeuner
On y trouve un sandwich, du pain, de la confiture et du beurre, un yahourt à boire, un jus d'orange et un jus multifruits.
Je prendrai un bon café au lait à côté de cela.
Navré pour la qualité de la photo. Je voulais prendre le contenu du sandwich.
Après avoir été débarrassés, nous descendrons tranquillement sur CDG pour atterrir à l'heure.
Une fois les valises récupérées, nous voici arrivés !
Merci de ta publication. La cabine est franchement en mauvais état et des réparation et un rafraîchissement s'impose. L'entrée du premier repas ne fait pas du tout envie, heureusement que le plat rattrape un peu le tout. Ce sac bon appétit et ses produits cheap n'a pas sa place sur un vol de cette durée ou un vrai petit déjeuner devrait être servi.
Merci pour ton commentaire.
Oui c’est vrai que sur un vol de cette durée, un vrai plateau petit déjeuner serait bienvenue
Pour la cabine, je ne comprends pas pourquoi de tels appareils sont déployés sur une destination premium.
Merci Nicolas pour le partage.
Aux USA tous les aéroports classent leurs vols par destination, c'est déroutant mais en fait plus pratique une fous qu'on s'y est habitué, surtout avec le grand nombre de destinations affichées dans des aéroports comme LAX
L'avion commende à dater, peut être un rétrofit prévu pour l'équiper des nouvelles cabines.
Prestation classique et peu valorisante, tu as de la chance de pouvoir dormir tant de temps en position assise.
A bientôt.
Merci pour ton commentaire.
Je n'avais pas remarqué ce classement par ordre alphabétique ou alors j’ai oublié.
C’est vrai que vu le nombre de vols qui partent, c’est mieux de classer par ordre alphabétique