Review of Etihad Airways flight from Abu Dhabi to Denpasar in Business

ETD

EY - Etihad Airways

Flight taken on 28 September 2024
EY476
21:55 09h 40m 11:35
Model Boeing 787-9
Class Business
Seat 7E
perju
1,492 · 45 · 2 · 59

Deuxième  tronçon du vol nous emmenant de Paris à Bali

Vous retrouverez dans le premier FR la présentation de ce voyage et les détails des vols :

flight-report.com/fr/report/70020/etihad-airways-ey32-paris-cdg-abu-dhabi-auh/

Tout de suite , la suite !

Rappel du routing :


Flight routing


AEROPORT ABU DHABI



Nous avons débarqué de notre beau B787-10 à Abu Dhabi après un vol d'un peu moins de 7 h.
A la sortie de l'avion, nous tombons sur un immense couloir complètement vide. Ca fait vraiment bizarre.


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Ceci dit le calme sera de très courte durée quand nous arrivons dans le magistral hall de AUH


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C'est assez impressionnant 


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Pas le temps de flâner, nous n'avons que 2h30 de correspondance et nous voulons voir ce fameux salon Etihad et prendre une bonne douche pour aborder le prochain vol sainement !

Passage devant l'entrée First qui au final peut être commune aux deux salons. Nous sommes ressortis par là d'ailleurs.


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Puis l'entrée du Lounge avec un accueil très sympathique et personnalisé.
Nous demandons où sont les douches et serons orientés au 5 eme où il y a plusieurs possibilités.
Le Lounge est sur 3 niveau (étages 3, 5 et 6)


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Quelle sensation formidable de pouvoir prendre une douche entre deux avions. Décidément la Business class c'est un autre univers.

Que dis je , le fossé avec la classe économie est abyssal, deux mondes qui s'opposent. Un parfum d'excitation et de douce culpabilité se mélangent dans ce genre de moment. Mais point de temps pour les disgressions, nos billets font partis du package "plaisir" de ce voyage du demi-centenaire et nous comptons bien en profiter pleinement.

Direction donc le 6eme étage pour découvrir ce fameux bar roof top dont j'ai tellement entendu parler :






Effectivement ça en jette, 

A part un coca et un perrier ainsi que quelques fruits, nous ne consommerons rien de plus.

Nous allons enchainer sur le diner dans l'avion qui correspondra pour nous correctement en terme de timing.
Nous pourrons ensuite passer une nuit de sommeil pour arriver à Bali à peu prés calés.

Avant d'aller en porte d'embarquement nous déambulons un peu dans le hall au travers des magasins de luxe et de l'artisan local.






Le Salon se situe entre les portes C et D et nous prenons le chemin de la porte A6 pour embarquement


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Le check des billets se fait à l'entrée de la salle d'attente et non pas juste avant la passerelle.

Le passage par l'entrée prioritaire se fait ensuite sans vraiment de contrôle.
Deux portes, deux passerelles. La première étant réservée pour la Business.

Nous embarquons dans les premiers, impatients de découvrir la suite


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J'ai à peu près eu la porte !


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Nous découvrons la cabine business de ce B787-9 qui semble un modèle un peu ancien.


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Nous retrouvons la même implantation de cabine avec des sièges en quinconces et en sens inversés.
Les sièges "honey moon" sont toujours dans le sens de la marche.

La trousse (à nouveau jaune) Acqua di Parma est positionnée et le verre d'accueil proposé immédiatement. Il sera même rechargé très vite ! l'équipe de ce vol aura été vraiment très serviable et agréable.

Vous noterez tout de suite la proximité avec ma voisine "hublot" et l'énorme différence de confidentialité avec le B787-10 précèdent.
J'y reviendrais plus loin


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Revenons à notre siège.

C'est exactement le même que le précèdent mais en nettement plus vieux et un peu plus usé.
Nous conservons cependant le même confort et la même largeur qui se révèlera très agréable pour dormir.






Couverture, coussin et surmatelas sont là


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et de nouveau cette hyper proximité des deux sièges, vraiment très agréable en couple


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Jetons un œil au menu.

Nous sommes toujours sur un service à la demande, néanmoins vue l'heure la plupart des pax de la cabine mangeront tout de suite après le décollage.

Les plats ne sont pas les même que sur le vol précèdent et c'est tant mieux ! la carte des vins est elle identique.


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La prise de commande se fera tout de suite avant le décollage.

Revenons sur la proximité et les vis à vis,

Contrairement au vol précédent où il n'y avait quasiment aucun contact visuel avec les voisins hublot , là c'est tout autre chose.
Au contraire, on a même l'impression d'être plus intime avec le voisin de l'autre coté du couloir.
Ceux ci ont une petite cloison qui coulisse mais qui ne semble pas être très agréable vu qu'ils ne l'ont quasiment pas utilisé.

Je vous laisse juger :


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L'Italien à proximité de ma femme sera même très agité pendant le vol, à bouger et se lever en permanence, et vue la distance se fut plutôt désagréable pour elle.
Celui ci ira même jusqu'à fumer sa cigarette électronique …
 


Après le décollage à l'heure, l'apéritif est immédiatement servi et le diner s'enchainera rapidement

Ce sera un Beef Bresaola pour moi. Très bon.


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S'en suivra un excellent poisson. Ca m'épate de réussir ce genre de plat dans un avion. 


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Le mango cheesecake fut très honorable aussi


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C'est bientôt l'heure du dodo. Le service ayant été rapide nous avons le temps pour un petit film et pour jouer au jeu du calage de film en même temps : "vas y mets pause " " non toi" "attends t'as loupé!" "non c'est toi!" "bon laisse moi faire" "ca y est c'est bon" "ah non c'est pas bon" "et pis m……"






Allez on éteint la boite à pieds et au lit.

(photos du siège allongé et des commandes dans le FR précèdent)


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Juste avant l'arrivée un petit déjeuner est proposé.

Ce sera la version soft pour moi :


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Le débarquement se fera par bus.

La conduite du chauffeur nous met dans le bain immédiatement. Je ne pensais pas qu'on puisse avoir le droit de conduire de cette façon sur un tarmac !!


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Le reportage photo s'arrête là car nous sommes pris dans la frénésie des formalités d'entrée.

Nous enchainons le QR code du pass sanitaire pour le MPOX mis en place récemment, puis les autogate pour le visa fait en ligne (celui ci ne fonctionnera pas pour moi mais je passerais rapidement par la Douane) , la récupération des bagages en moins de deux et la sortie de l'aéroport avec le QR code douanier.

En tout et pour tout nous aurons mis 30 minutes entre la sortie de l'avion et la sortie de l'aéroport. Un record parait il !

Quand en préparant le voyage je lisais que les bagages mettaient jusqu'à deux heures pour sortir je me dis que soit on a eu du bol soit cela vient de telle ou telle compagnie aérienne. Je ne le saurais jamais.

Bref c'est parti pour les vacances , direction le taxi qui à priori était le frère du conducteur du bus de l'aéroport ;-)


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Nous nous retrouvons dans un prochain FR pour le vol retour et son lot de surprises de dernières minutes ;-)

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Product ratings

Airline

Etihad Airways 5.0

  • Cabin5.0 / 10
  • Cabin crew5.0 / 10
  • Entertainment/wifi5.0 / 10
  • Meal/catering5.0 / 10
Departure airport

Abu Dhabi - AUH5.0

  • Efficiency5.0 / 10
  • Access5.0 / 10
  • Services5.0 / 10
  • Cleanliness5.0 / 10
Arrival Airport

Denpasar - DPS5.0

  • Efficiency5.0 / 10
  • Access5.0 / 10
  • Services5.0 / 10
  • Cleanliness5.0 / 10

Conclusion

Deuxième vol et un avion bien diffèrent. Un B787 pourtant dans sa version 9 , une cabine qui semblait similaire mais tellement différente en terme d'ambiance et de vis à vis.
Heureusement s'agissant d'un vol de nuit où la part de sommeil était prioritaire, la position allongée nous a isolé de nos voisins.

Le passage à AUH fut bref mais le plaisir de prendre une douche dans ce contexte est incroyable.

L'arrivée à Denpasar est plus chaotique, l'organisation est sommaire mais au final nous aurons fait une sortie express de l'aéroport qui nous aura fait gagner quasiment une journée de visites à UBUD.

Merci de m'avoir lu et à bientôt pour la suite

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Comments (2)

  • merci pour le FR de ce second segment!

    au final ce routing aller depuis CDG a la destination final est tres bien pour profiter de la J de jour sur le premier segment, tout en arrivant repose a Bali

    lors de mes passages au lounge je ne resiste pas a qqs coupes de champagne en revanche :-)

    le verre d'accueil servi rapidement, refill compris, voila qqch qui devrait inspirer notre compagnie nationale

    sur les 2h pour sortir de DPS c'etait plutot le temps requis juste apres la reouverture post covid, avec toute la paperasse demandee, le visa qu'on ne pouvait pas payer en ligne, l 'immigration manuelle etc. Maintenant, avec ces 60 (!) autogates installees a l'arrivee, cela change la donne. Le mois dernier j'ai du mettre 10 min entre la sortie de l'avion et la sortie de l'aeroport (avec bagaga cabine uniquement).

    a bientot pour le retour

    • Merci pour ton commentaire.

      Effectivement dans ce sens et à cet horaire on profite pleinement du déjeuner puis du diner. Et franchement ca vaut le coup ;-)

      Pour Denpasar à priori très récemment c'était encore très chaotique

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