Review of Air France flight from Paris to Vancouver in Business

AFR

AF - Air France

Flight taken on 04 August 2023
AF374
10:20 10h 00m 11:20
Class Business
Seat 1J
FL360
1,648 · 56 · 11 · 51

Bonjour à tous et à toutes. 
Avec un certain retard je reprend la rédaction des FR. Je n'ai quasiment rien publié depuis fort longtemps mais j'ai toujours lu avec beaucoup d'attention les différents reports publiés. Je suis très heureux d'en reprendre la rédaction.

Le routing des vacances de l'été est très simple : un aller vers Vancouver et un retour depuis San Francisco. Le voyage s'effectuera en classe Business, obtenue par une upgrade depuis la premium. (+399euros / vol)


Flight routing

  • 1
    Paris Vancouver Air France A350 Business
  • 2
    San Francisco Air France B772 Business

CDG T2E


Après une nuit à l'hotel Ibis de CDG, c'est vers 6h40 que nous arrivons au 2E, en même temps que le soleil


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L'enregistrement sera très rapide ainsi que le passage de la douane et de la sécurité. Tout cela grâce à la ligne SkyPriority bien-sûr. Le personnel est très professionnel et efficace en ce début de journée chargée.

Direction le salon du Hall L, il est vide à l'heure où nous arrivons.




Le lieu est toujours très élégant. Le soin Clarins est disponible dès 7h par réservation sur la tablette à l'entrée.

La sélection pour terminer le petit-déjeuner.


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Le Vol


F-HTYQ le destrier du jour. Agé d'un an à l'époque du vol. Il est en configuration Joon, équipé de siège gris en classe affaires (certains sont en bleu il me semble). Il arrive d'Amérique du Sud et de Santiago précisément.


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Le voisin s'envolera vers New-York peu de temps après nous. 


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Le pré-embarquement est lancé et après quelques minutes à attendre dans la passerelle que le ménage soit terminé, il est temps d'embarquer ! Les deux passerelles sont utilisées.





Le siège 1J. Il est considéré comme siège Couloir mais étant au premier rang, il dispose d'une privacy excellente. Je découvre pour la première fois cette cabine que je trouve très lumineuse est très agréable.


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L'embarquement se poursuit, le vol sera complet dans toutes les classes de voyage.


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Avoir attendu le ménage pour ça…


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Trousse Air France et boisson de bienvenue.


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Tout ça donne faim…


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Une petite visite à l'avant pour s'assurer que tout se passe bien avant le vol. La météo est excellente et nous verrons le Groenland !


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On devance les collègues et la vidéo de sécurité est lancée. On est bien dans les temps niveau ponctualité.





Ça bouchonne un peu au point d'arrêt 26R





Au revoir Paris, qui nous aime tant…


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Le vol débute tranquillement. L'atmosphère est vraiment très agréable dans ce vol de vacances. Le service est un peu lent… 


La mise en bouche : Purée de carottes cumin, butternut rôti et noisettes torrefiées


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L'entrée : Tourteau à la pomme verte et céleri, cèpes et pois gourmands sur crème de fève et d'avocat. C'est excellent. J'accompagne d'eau n'étant pas client du vin… Les autres passagers semblent avoir apprécié les accords mets-vins. 


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Le plat : Échine de porc, coulis de langoustine by Thierry Marx Une belle réussite également.


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Je passe le fromage et le trio de dessert arrive… Je conclus cela avec une petite tisane et un digestif à la poire, excellent !


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Le siège en mode lit alors que nous atteignons le Groenland. Le service fut un peu long, prenant fin au dessus de l'Islande… Le personnel était en revanche très sympathique. 





La wifi fonctionne bien, elle permet le suivi de notre appareil via FR24


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Pour le repas de l'après-midi, l'avion passe en mode FRENCH ! À noter qu'un bar avec des petites sucreries est disponible au galley 2L


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La prestation arrive sur un plateau unique, que j'accompagne d'un thé. Parmentier de canard et chapelure d'herbes, Financier, Orange et pomelo.


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J'en profite pour vous faire part de mon choix de divertissement : Ratatouille ! Plus sérieusement, l'offre est de bonne qualité avec des sorties récentes, et l'écran est de bonne taille et haute définition. Il est relativement loin du siège mais la télécommande est très utile. Aucun défaut technique sur cet appareil (pas de panne de toilettes ni de wifi…)


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La vue depuis le 1J. Il n'y a pas de ventilation individuelle mais la température est maintenue relativement fraîche c'est agréable. 


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La très belle descente sur YVR


je vous laisse apprécier ces quelques clichés pris lors du survol des parcs nationaux situés au Nord et à l'Est de Vancouver.





Vancouver sous le ciel bleu


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PNC, préparez-vous pour l'atterrissage !
L'atterrissage fut doux mais, comme tous les éléments sont très légers dans cet avion ça fait un boucan pas possible et on a l'impression que tout va tomber !


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Arrivée à YVR, parqué à côté de cet Air Canada qui repart vers Toronto il me semble. La douane et les bagages seront sans difficultés. 


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Un grand merci pour votre lecture !

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Product ratings

Airline

Air France 9.3

  • Cabin9.0 / 10
  • Cabin crew10.0 / 10
  • Entertainment/wifi9.0 / 10
  • Meal/catering9.0 / 10
Lounge

Air France Lounge9.1

  • Comfort9.0 / 10
  • Meal/catering8.5 / 10
  • Entertainment/wifi9.5 / 10
  • Services9.5 / 10
Departure airport

Paris - CDG7.4

  • Efficiency8.0 / 10
  • Access8.5 / 10
  • Services7.0 / 10
  • Cleanliness6.0 / 10
Arrival Airport

Vancouver - YVR8.4

  • Efficiency8.5 / 10
  • Access8.0 / 10
  • Services8.5 / 10
  • Cleanliness8.5 / 10

Conclusion

Une premiere pour moi en J, une très belle expérience dans un magnifique appareil. Le catering était excellent, quoique j'aurai peut-être apprécié un petit sandwich à la demande pendant la croisière.
Rien à dire sur Le Lounge AF.
YVR irréprochable, annonces dans plusieurs langues dont évidemment le français. Très bonne fluidité. Les taxis sont bien indiqués et le réseau de Bus est performant pour rejoindre la ville.
Une très belle expérience

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Comments (11)

  • Bjr et merci pour ce FR.

    J'aime beaucoup AF et leurs prestations à bord. Et la communication des PNC avec les pax est un vrai plus et très agréable.

    Je lis que c'est ta première fois en J et que tu as pu faire un upgrade à l'aller comme au retour pour 399 € en passant de la Premium eco à la Business si j'ai bien compris.

    Je ne sais pas quelle est ta fréquence de voyage avec AF ni ton statut FB mais j'ai lu récemment qqchose d'intéressant, mais dont je ne connais pas la véracité, sur leur pratique de Yield Management.

    D'après ce que j'ai compris lorsque des sièges sont dispos à l'Upgrade les offres ne sont pas les même d'un passager à l'autre en fonction de leur statut FB bien sûr mais plus surprenant il y aurait une stratégie d'appâtage du chaland en proposant des upgrade en J pour des passagers plutôt consommateur de l'Eco afin de les faire devenir clients captifs sur les classes supérieures. Je ne sais pas si les habitués du site en savent plus là dessus.

    Cela voudrait dire que les sièges dispos ne sont pas proposés au même prix à tous mais surtout que les hauts statuts FB (platinium, gold ..) ne sont pas forcement destinataires des meilleures offres.

    N'hesitez pas à m'éclairer si vous avez un avis

    Merci !😉

    • Bonjour et merci pour ton commentaire ! J’ai un statut FB explorer simple car mes points se sont envolés il y a bien longtemps ! Cette stratégie est loin d’être idiote et très efficace en tout cas sur nous !

      Merci pour ta lecture !

    • Oui c'est exact pour les tarifs d'upgrade. j'ai déjà eu une offre à plus de 250 € tandis que mon copax avait une offre à 70 € pour le même vol !

      Et puis si vous venez de voler en business les vols précédents, dites adieux aux propositions à bons prix pendant un certain temps 😂

      • Que veux tu dire par adieu aux bons tarifs après un vol en Business stp ? tu parles de l'upgrade ou du prix d'un futur billet en J ?

        La prochaine fois avec AF il faut que je teste l'achat de mes billets par mon compte FB ou en anonyme pour voir.

        • Que veux tu dire par adieu aux bons tarifs après un vol en Business stp ? tu parles de l'upgrade ou du prix d'un futur billet en J ?

          Je parle de l'upgrade.

          Le système interprète que comme j'ai voyagé en business c'est que j'ai les moyens de le faire et qu'il n'y a pas intérêt à me proposer un upgrade et donc ils vont le proposer à quelqu'un d'autre pour lui faire découvrir le produit et l'attirer..

  • Une belle opportunité d'upgrade qui permet l'accès au salon et d'améliorer le vol même si la Premium des A350 est bien meilleure que sur B777.

    Une belle approche sur Vancouver pour conclure ce vol agréable.

    Merci pour le partage et à bientôt.

    • Merci pour votre lecture !

      Effectivement la premium eco était déjà très séduisante mais difficile de refuser la J à ce prix !

      Un vol très agréable du salon au touché des roues.

      À bientôt

  • Merci pour le partage,

    Un upgrade pas trop cher (après ça dépend du prix du billet initial en W) qui permet un meilleur confort et le salon.

    Le catering s'est amélioré depuis avec un vrai dessert plus qualitatif que le trio.

    Des belles vues du Groeland et des rocheuses pendant la descente que je n'avais pas eu le privilège de voir tant c'était nuageux !

    YVR est un bel aéroport dont j'avais pu tester l'efficacité des connexions.

    Il me semble qu'il y a un metro ou train qui dessert la ville ?

    A bientôt

  • Bonjour, merci pour votre lecture !

    Le catering était très qualitatif tout au long du repas.

    Effectivement, la Canadian Line relie efficacement YVR à la ville. Tout est bien fluide et bien organisé mais lorsqu'on est très chargés en valise je pense que le taxi est le plus pratique.

    À bientôt

  • Bonjour, merci pour votre lecture !

    Le catering était très qualitatif tout au long du repas.

    Effectivement, la Canadian Line relie efficacement YVR à la ville. Tout est bien fluide et bien organisé mais lorsqu'on est très chargés en valise je pense que le taxi est le plus pratique.

    À bientôt

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