Review of KLM flight from Amsterdam to Paris in Economy

KLM

KL - KLM

Flight taken on 01 March 2022
KL1245
18:10 01h 15m 19:25
Class Economy
Seat 5F
padawan
155 · 16 · 0 · 0

Bonjour à tous,
Suite et fin de cette escapade roumaine.



Je vous ai laissé précédemment à mon débarquement de mon OTP-AMS.


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La PAF est rapidement franchie et me revoilà au salon Schengen.


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Comme je disais dans le FR precedent, c’est encore très “Covid”.


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Pas Covid, mais d’actualité immédiate lors du vol, la suspension d’Aeroflot à son adhesion Skyteam.


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Côté buffet, c’est du vu, vu et revu.





Direction la porte, avec une vue dégagée sur notre Schtroumpf du soir.


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Priorités à peu près respectées.


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Fuselage shot.


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Je n’ouvre un œil que pour la collation.


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Et nous arrivons rapidement à CDG, Terminal 2F.


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Arrivée avec un peu d’avance donc, mais comme beaucoup trop souvent, l’attente des bagages sera ridiculement longue.


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Dans le taxi qui me ramène chez moi, dernière vue sur le Camembert qui s’est paré de nouvelles couleurs.


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Merci pour votre lecture et à bientôt !

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Product ratings

Airline

KLM 6.6

  • Cabin7.5 / 10
  • Cabin crew7.0 / 10
  • Entertainment/wifi6.0 / 10
  • Meal/catering6.0 / 10
Lounge

KLM Crown Lounge5.3

  • Comfort5.0 / 10
  • Meal/catering5.0 / 10
  • Entertainment/wifi4.0 / 10
  • Services7.0 / 10
Departure airport

Amsterdam - AMS6.8

  • Efficiency6.0 / 10
  • Access6.5 / 10
  • Services6.5 / 10
  • Cleanliness8.0 / 10
Arrival Airport

Paris - CDG4.8

  • Efficiency1.5 / 10
  • Access4.0 / 10
  • Services6.5 / 10
  • Cleanliness7.0 / 10

Conclusion

Compagnie : Toujours en siège + grâce à mon statut, et toujours le même sandwich, mais contrairement au tronçon AMS-OTP, je le trouve suffisant pour ce court vol.

Salon : vous devez commencer à connaître mon avis sur ce salon : restauration de cantine, mais j'apprécie son business corner.

Aéroport de départ : On ne présente plus AMS... c'était cependant moins le bazar qu'à l'aller.

Aéroport d'arrivée : attente des bagages toujours exaspérante à CDG... Nouveau phénomène "chiant" : maintenant que les chauffeurs Uber peuvent connaître la course avant de l'accepter, ils choisissent de prendre uniquement les courses les plus intéressantes. Autant vous dire qu'habitant dans le 93, je n'essaye même plus de commander un Uber et me rend directement au stand taxi.

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