Flight routing
- 1LYS - MRS : le labyrinthe de LYS
- 2MRS - LYS : Le bus refuge de chaleur
LYS est un hub régional, entre 20 heures et 21 heures il est possible d'aller un peu partout en France, après dès que la mécanique se grippe ça coince de partout ! Mais ce soir concernant mon vol pas de problème d'horaire. Par contre avec la fermeture du terminal 2 pour travaux, pour accéder aux vols régionaux c'est un vrai labyrinthe. Cette ligne semble avoir été peu reportée sur ce site.
Arrivée à l'aéroport
Le hall est assez vaste, avec des informations. Un vol à 2h35.
Passage de la sécurité. Rapide avec une ligne prioritaire, BP vérifiée deux fois, par machine et par un agent.
Clin d'oeil aux derniers partages italiens de Saintpiev.
Beaucoup de choix (même des chocolats au Bailey's que je pensais trouver qu'en Irlande), et pour donner bonne conscience des FIDS partout pour suivre son vol.
Un petit nouveau bientôt.
Assises avec des prises.
Salon
Je vais suivre ce chariot avec des tartes salées.
Conditions d'accès : on appuie sur le bouton et la carte d'embarquement est vérifiée.
Différentes photos de l'offre, que je trouve très correcte. Du chaud, du froid, des salades, des mignardises. Mais beaucoup de monde à cette heure.
Mon premier siège.
Mes sélections. Clin d'oeil à AirBretzel. A un moment il n'y avait plus d'assiettes.
Je migre là.
Il est temps d'aller en direction de la porte d'embarquement, le chemin est assez long, on descend et l'on remonte.
Embarquement
Se rendre à pied à l'extérieur c'est sympa pour prendre des photos, moins d'attendre dans le froid.
La cabine
Un espace pour ranger des bagages volumineux. Siège confortable.
Du HOP pour Air France et du Air France par HOP. Et un dégivrage.
vol
Alignement et décollage.
Prestation classique je ne prendrai pas de boisson. Rideau tiré.
Approche (vue de Marseille).
MRS
Dornier 328 JET qui semble abandonné.
Débarquement. Le chemin est aussi long, en raison des travaux, avec une sortie dans un parking.
Merci pour le partage !
Je trouve que c’est honteux pour Lyon d’avoir casé AF aux portes D. Labyrinthe et loin, incompréhensible pour moi.
À bientôt !
Bonjour merci pour votre commentaire. Je pense que cette solution correspond aux contraintes opérationnelles : ça permet de fonctionner comme aux portes S du terminal 2, sauf que c est sur les portes D de la partie low cost du terminal 1à l origine. A voir comment la situation sera rétablie après les travaux. Les vols pour Paris sont toujours au contact. En attendant l'aspect pervers de cette organisation est que des vols Easyjet ont vu leur situation améliorée et Air France / HOP dégradée. A bientôt.