Review of KLM flight from Amsterdam to Chicago in Business

rappel du routing, un peu maigre pour l'instant

Pour l'intro (et pour vous éviter un pavé inutile si vous l'avez déjà vu, je vous renvoie au premier Flight-Report de la série ^^) :

transit amsterdam

A la sortie du bus :

Dédicace pour mon ami Marathon : à droite c'est la SORTIE :

A gauche c'est le transit :)

Les escalators m'emmènent en zone Schengen :

A mon grand regret (re dédicace mais ce coup ci à mon ami Christophe !) pas de passage par la maréechaussée mais par les bornes automatiques, qui certes sont automatisées, mais qui n'ont pas le charme de ces messieurs.

Me voilà en zone non Schengen :

Il y a même une lounge que je ne souhaite pas emprunter et que je ne souhaite d'ailleurs à personne ici :

Direction le salon !

Et pour cela il faut monter :

lounge senator ah non, pardon, lounge non schengen klm amsterdam

Je suis et je resterai toujours fan de ces maisons que je trouve être la signature de KLM :

Je ne vais pas vous présenter le salon en détail vous le connaissez bien, une petite photo de la zone calme où je pensais d'abord passer les presque 5H de mon transit, 4H55 pour être exact.

C'est à ce moment là que je me rends compte que j'ai encore un avoir d'une cinquantaine d'euros dont je ne sais pas trop quoi faire. Et il me vient à l'esprit qu'il y a des chambres de disponibles au salon.
Je vais voir l'hôtesse préposée aux douches et aux chambres et demande si il y a de la dispo et le prix pour trois heures.
49€50. Ce qui fait cher de l'heure, je demande si je peux utiliser un voucher et cela ne pose pas de problème elle doit juste faire une manipulation qui prend un peu de temps.

Du coup comme on ne peut pas manger dans les chambres, je vais prendre un rapide petit déjeuner avant de revenir prendre ma chambre :

Pas grand chose à dire, c'était bon, mais ça ne casse aucune patte à aucun canard, mort ou vif.

les chambres du salon klm, dans l'espace

La clé m'est remise, j'hérite de la chambre 7 avec lit en hauteur. Il y a des chambres avec lit en bas, je n'ai pas fait attention et on ne m'a pas demandé ce que je préférais, mais de toutes façons ça m'était bien égal. Pour y accéder il faut passer par l'espace douches :

Puis passer cette porte :

Les couloirs sont sobres et sombres et invitent tout de suite au calme et au repos :

Puis voilà la chambre, qui est minuscule et dont je ne trouve pas les couleurs de très bon goût, même si elles rappellent le color code de KLM. Vue depuis l'entrée :

Contre le lavabo :

Et le lit qui ma fois est fort confortable :

Réveil après une bonne sieste :

Les connectiques et la pochette sont bien pensés :

Par contre et au vu de la taille, sans surprise, les sanitaires sont du style Formule 1, à l'extérieur, mais dans un espace dédié aux chambres :

retour dans ams

Je quitte donc le salon pour me rendre à ma porte, une heure avant le vol (Michel, stp, ne défaille pas, il est question d'un vol vers les USA avec des contrôles additionnels et/ou aléatoires ^^)

Voilà un duo de Dreamliners d'ailleurs :

Finalement, 3H à 49€ pour une chambre vs 2€ pour 5 minutes dans une capsule. Quel est le meilleur rapport qualité prix ? Vous avez trente secondes : (et ensuite vous calculerez le prix des 30 secondes dans la chambre et dans la capsule de massage, vous aurez trente secondes de plus !)

Finalement aucun contrôle additionnel si ce n'est que les feuilles de déclaration sur l'honneur de vaccination, de pcr signées sur 5 pages demandées par les US sont ramassées avant l'embarquement.

D'ailleurs celui ci débute au moment où j'arrive soit à H-45.

Notre voisin :

Continuons vers l'avion :

Instant PS4 et instant porte :

L'accueil est délicieux en porte, la chef de cabine a beaucoup de classe et m'oriente vers mon siège :

Que voilà :

Le siège voisin :

La boite à pied est parfaite pour moi :

Les trousses sont déjà sur le siège :

Une bouteille d'eau est déjà dispo dans le rangement latéral que je trouve fort pratique :

Malheureusement un seul hublot pour moi et plus est, éloigné :

Service de verre d'accueil comme avant le Covid :

Et les menus sont distribués :

J'ai eu un instant de PLS en voyant Salade Waldorf. Non, ils vont quand même pas servir la salade de la boiboite ? :p

Bon ici c'est avec du canard, donc ça devrait être différent.
Et le snack pré-arrivée :

Ravi de voir le burger végétarien dont on m'avait dit le plus grand bien !
La carte des vins ne m'intéresse pas :

Moi ce que je veux savoir c'est s'il y a du vin doux :

Et c'est le cas. Une hôtesse me voyant prendre toutes ses photos me demande si j'en veux une de moi ce que décline poliment. Comme je ne veux pas biaiser mon report, je ne dis pas que je fais un reportage mais simplement que je suis ravi de revenir sur KLM en long courrier depuis deux ans et surtout de retourner aux USA. Nous aurons un très sympathique échange et elle me dit que je serai chouchouté par elle pendant tout le vol.
Voilà qui commence bien !

Avant décollage un tour aux toilettes qui sont décorées façons KL et je trouve ça fort réussi :

Le reste est classique mais on notera la présence de produits rituals à bord :

Katia, forcément, un instant pour la seule et l'unique.

Plus terre à terre, un moment Chevelan, forcément meilleur sur le dreamliner que sur l'embraer :)

Nous repoussons un peu en avance, il faut dire que le remplissage n'est pas terrible, un peu moins de 50% dans toutes les classes et quasiment personne en comfort.

Alignement et décollage :

Tellement heureux de retourner aux USA !

Il y a des buses individuelles sur la PSU, ce que j'apprécie toujours :

Le casque sous blister pour l'IFE :

IFE qui est, pour l'occasion, très fourni. Je ne regarderai qu'un film "Old" que j'ai beaucoup aimé.
Arrive le service apéritif, je vous laisse deviner avec quoi j'ai accompagné les noix et l'eau :

Puis l'entrée :

Avec les couverts ouverts, une salade et du beurre :

Pour l'occasion, la présentation ne casse pas trois pattes à un canard, canard qui est de toutes façons déjà effiloché sur ma 'salade waldorf'
Mais si la présentation est bof, le goût lui, y est. Tout simplement excellent.

J'ai pris le poulet en plat principal, lui aussi présente moyennement :

Mais encore une fois, excellent. Peut être qu'à force de ne plus voler avec KL j'ai retrouvé le goût de la cuisine néerlandaise :)

Pour le dessert on m'offre fromage et dessert, mais restons sage, juste les desserts avec un café :

C'est un assortiment, et il est fort réussi.
Après ces agapes (copyright Chevelan), je vais faire une petite ballade digestive dans l'avion :

Avec un double instant porte :

Et la vue de l'aile superbe du Dreamliner :

Et de son réacteur :

J'avais dans l'intention d'acheter un pass d'une heure de wifi mais que nenni, celui ci ne fonctionnera jamais :

J'essaierai de faire une réclamation plus tard à mon retour.
Pas de wifi, donc sieste :

J'ai volontairement limitée celle ci à une heure et demi afin de dormir le soir :)
Dehors c'est tempête de nuages et de ciel bleu :

Des snacks sont disponibles en self :

Le vol se poursuit tranquillement :

Oups j'avais oublié la carte de sécu :

Mon hôtesse, me voyant réveillé me propose spontanément une boisson chaude, je prendrais un café :

Arrive la seconde prestation et je veux absolument goûter le burger végétarien :

Que voilà déballé et qui franchement ne ressemble à rien :

Première bouchée … et c'est délicieux. On dirait de la viande, ça à le goût de la viande, la texture, c'est même meilleur que la viande, mais ce n'en est pas.
Voilà une autopsie :

Et après l'autopsie on constate la disparition pure et simple du corps :

Une tuerie. Je le dirais à la chef de cabine qui me confirmera qu'elle aussi est absolument fan de ce vegeterian burger, fabriqué spécialement pour KLM. Je lui dis qu'il est bien meilleur que l'infâme "vrai" cheeseburger qui était servi avant et elle est bien d'accord.
Le dessert et les légumes d'accompagnements ont été excellents.

A propos du service, le service principal a duré deux heures, bien moins que d'habitude sur KL et la seconde prestation a été servie 90' avant l'arrivée, bien plus tard que d'habitude aussi, très très bon point.

Puis la CC passe avec les maisons de Delft. Problème, j'ai oublié mon carnet où sont notés mes 30 numéros de maisons. Je pense contourner le problème en lui demandant la toute dernière en date et elle me dit qu'elle ne l'a pas. Je lui explique mon problème et qu'il va me falloir regarder attentivement l'assortiment pour éviter le drame de la double maison.

Elle sourit et me dit : "Et la numéro 1, vous l'avez ?" Sachant que c'est parmi les maisons les plus difficiles à avoir. Et que bien sûr, elle je sais que je ne l'ai pas. Je réponds par la négative. Elle sourit à nouveau et me demande un petit instant. Elle revient en deux minutes et m'apporte la maison 1 de la collection. Je suis aux anges.

Elle m'explique qu'ils ne les ont que très rarement, qu'elle avait vu qu'il y en avait deux à bord et qu'elle les avait mises de côté pour moi et un autre passager fidèle au cas où. J'étais bluffé mais j'allais l'être encore plus.

Elle me dit que comme l'année dernière je n'ai pas pu faire de LC sur KL, que j'ai bien le droit à une seconde maisonnette. Mais là aussi je suis coincé sur le choix, elle sourit à nouveau et me dit qu'elle a aussi celle qui est sortie en 2020. Donc j'hérite de deux maisons :

Avec la preuve de la Une :)

Cette femme a été un amour de bout en bout, j'ai passé grace à elle et à tout l'équipage un moment unique qui restera gravé longtemps !
Puis le moodlighting vire au orange pour préparer à l'atterrissage :

Lake Michigan en vue :)

Et Chicago, que j'aime tant, se profile :

Comme ça fait du bien de revenir ici. Enfin !

J'aime cette ville et elle me le rend toujours bien !

Poursuite de la descente :

Presque arrivés :

Et me voilà à ORD sous le soleil exactement :

On se dirige vers le T5 :

Avec RJ qui vient d'arriver :

Et cette doublette UA en 788 et 767 :

Pour nous ce sera parking à côté d'Aer Lingus :

La passerelle prend un temps un fou à se mettre en place :

Après des salutations les plus sincères de l'équipage me voilà enfin de retour sur le sol américain, l'absence fût bien trop longue !

immigration à ord

Le T5 est en pleine transformation et agrandissement, nous devons sortir par une passerelle qui n'en finit pas de finir :)

Puis un long couloir et une descente vers ce qui peut être, des fois, apparenté à l'antichambre de l'enfer, à savoir la salle d'immigration :

Ayant déjà été bloqué à cet endroit, je me dis que c'est déjà ça de pris :)

On remarquera que tout le monde doit aller au même endroit, Américain comme étrangers, visas ou Esta. Ce qui n'augure rien de bon en général.
Et effectivement, le hall est blindé :

Il y a neuf files en total avant de pouvoir accéder aux guérites, il y a 35 postes, seuls 7 sont ouverts. Sont arrivés quasiment en même temps : Royal Jordanian, Etihad, ANA, Qatar et nous. Un peu de chance quand même car je suis dans les premiers du KLM et la majorité du Etihad est derrière aussi.
Temps passé dans la file : un peu plus d'une heure, je m'estime assez heureux j'ai déjà eu pire. Le Savoyard arrivant le soir même aura droit à … je lui laisse la primeur de vous le dire.

Autre point qui m'a interloqué, plus de bornes automatiques, il faut à nouveau remplir la Customs Declaration Form qui avant se faisait sur les bornes. Pas facile de remplir ce document dans une file d'attente qui bouge super lentement.

Puis arrive mon tour avec une agente d'immigration particulièrement sympathique qui me demandera d'où je viens, ce que je compte faire et avec qui. Quand je lui expose le programme elle reste interloquée, et me demande si je compte rester 12 jours comme prévu ou plutôt 12 semaines :) Un coup de tampon plus tard me voici en salle de livraison des valises, où la mienne attend depuis belle lurette à côté du tapis.

La valise récupérée, il faut encore passer la douane qui est une formalité. Puis j'avais prévu de prendre le métro mais après tant de temps debout et surtout une envie folle d'aller changer mon masque, prendre une douche et me relaxer, je choisis l'option taxi.

Quand tout roule bien il faut pour rejoindre mon hôtel 20 minutes en taxi et 1H15 en métro (avec marche à pied depuis le T5 vers la station de départ, plus de la station d'arrivée à mon hôtel). On est samedi après midi la circulation devrait être calme. Mais ce n'est pas le cas, il faudra finalement 50 minutes pour gagner mon hôtel au prix de 45 USD tip compris, contre 5$ avec Metra. Sur ce coup là ce sera #fail de chez #fail.
Mais bon, j'étais bien assis, pas de stress et pas dans un métro blindé surtout.

notre chambre au jw marriott

L'hôtel est en plein dans le loop et dans le financial district, à deux pas de la Willis Tower. Un peu de charme suranné du vieux bâtiment mais la chambre reste très très confortable. Surtout que je l'ai payée en grande partie avec des points, les deux nuits nous sont revenues à 90 USD en total et pour deux.

Salle de bain :

Une grande entrée :

Et la chambre :

La suite au prochain numéro :)