Review of Lufthansa CityLine flight from Frankfurt to Mulhouse / Bâle in Business

RAPPEL DU ROUTING

salon senator terminal a

Pour une fois avec une arrivée en jetbridge, le cheminement n'est pas très long vers le salon

Pas d'attente à l'entrée et les agents sont très sympathiques :

Et là, grosse surprise, le salon est archi vide. Je ne l'ai jamais vu comme ça :

Presque seul dans ma zone :

Je me suis dit que peut être la restauration avait de nouveau été enlevée, mais je suis passé devant le buffet en m'installant donc que nenni. Voici l'offre chaude qui ne casse pas trois pattes à un canard mais qui a le mérite d'exister, et c'est typiquement allemand :)

En dessert il y a une mousse "forêt noire" :

Côté pains et bretzels :

Des salades :

Des fruits frais :

Les boissons ne sont pas en reste :

Les alcools les plus forts sont en hauteur :

Sinon il y a du vin et du pétillant :

Ma petite sélection :

Je suis resté près de trois heures au salon et il n'y a jamais eu du monde, c'est resté calme de bout en bout. Quelques minutes avant l'heure d'embarquement je me rends en porte.

le vol

La porte A10 se trouve en sous sol et c'est par là :

Descente vers ces fameuses portes :

Ici aussi c'est assez calme :

L'embarquement sera légèrement différé car il y a un passager en correspondance de Tallinn dont l'avion est arrivé en porte à 20H30 (nous sommes censés partir à 21H00). L'agent d'embarquement nous prévient que nous ne sommes que 30 personnes prévues à bord et que l'embarquement sera rapide, donc il veut, en accord avec les opérations, donner une chance au passager de prendre son vol. Surtout que son Airbus n'est pas garé loin de notre porte.
Effectivement il arrive à 20H45, alors que nous sommes déjà tous dans le bus. Nous sommes à l'avion 5 minutes plus tard :

L'accueil est chaleureux, oui je sais moi j'aime ces sièges :)

D'ailleurs je serais seul en business pour trois rangs :

Forcément avec aussi peu de passagers, à 21H00 la porte est fermée et nous repoussons quelques minutes après. Mon seul regret c'est que les lumières n'ont pas été éteintes pour le décollage, ni même réduites. Voici comment nous sommes partis, ce qui n'est vraiment pas règlementaire au point de vue sécurité :

Le CC vient me voir et me demande si je souhaite dîner, n'ayant rien mangé au salon et curieux de savoir ce que l'offre sera ce soir, j'accepte avec plaisir. Voici le plateau :

Avec son verre d'eau :

Le menu :

Et sans les couvercles :

Non seulement c'était très qualitatif, mais en plus il y avait de la quantité. Le pastrami était excellent, la sauce remoulade parfaite avec le pain, les petits légumes excellents. Et le dessert était top. Frais et léger.
Bon vous vous en doutez, rien à voir à l'extérieur :)
Arrivée avec une dizaine de minutes d'avance, ça tombe bien, parce que derrière nous arriveront les vols de CPH, ALC, NCE et VIE d'EasyJet plus le MUC de LH. Ce qui promet une belle file aux contrôles.
En attendant l'arrivée de l'agent sol, un instant porte galley avant :

Et une vue des commandes de l'équipage :

Pas de pax bus ce soir, nous sommes en faux contact, direction les entrailles de l'EAP :

Et à part la dame devant moi, personne :)

Sauf que les équipes ne sont pas en place, il nous faut attendre une petite minute. Pas très grave :) Et là, pour la première fois, je suis heureux. Je m'explique.

Depuis la mise en place du pass sanitaire, les passagers étaient séparés entre Suisses (+résidents) et tous les autres. Tous les autres étaient systématiquement contrôlés niveau pass sanitaire. De l'autre côté c'était open bar et chacun pouvait passer côté Suisse puis remonter aux départs vers la sortie France en toute impunité.

Ces dernières semaines, on avait senti une tension des contrôles puisque alors qu'avant il suffisait de dire qu'on allait en Suisse, il fallait depuis quelques jours, en plus montrer son passeport ou son permis de séjour Suisse.

Hier, une fois les passagers triés, nous les 'autres' avons été contrôlés avec notre pass sanitaire et les 'Suisses' allaient directement … vers un contrôle où trois policiers vérifiaient les PLF et le nouveau PCR obligatoire pour tout passager voulant se rendre en Suisse. Beaucoup ont essayé de revenir vers la file 'autre' sans grand succès.

Enfin la Suisse arrête d'être l'open bar des passagers non vaccinés et non testés. C'est une vraiment une bonne chose et surtout la fin d'une situation ubuesque où une partie des passagers arrivant dans le même aéroport étaient totalement contrôlés et d'autres pas du tout.

Voilà le nouveau règlement pour aller en Suisse à l'EAP :

Et le contrôle qui s'en suit. Pour nous les 'autres' c'est simplement par là :

Et je suis dehors au moment où l'avion était censé poser :)