Bonjour à tous,
Après un séjour au Japon qui m'aura amené de Fukuoka et Osaka en passant par Hiroshima, Miyajima, Okayama, Noashima et Kyoto, il est temps de revenir à Séoul.
Routing
Lyon - Dubai sur Emirates : Non reporté
Dubai - Séoul sur Emirates : DXB ICN en J
Séoul - Fukuoka sur Jin Air : ICN FUK en Y
Osaka - Séoul sur Jin Air : vous y êtes!
Séoul - Dubai sur Emirates : ICN DXB en j
Dubai - Lyon sur Emirates : Non reporté
Une belle découverte mais assez déroutante: le Coca-Cola clear!
Introduction
Avant de réserver mon vol, j'ai très longuement regardé vos flight report entre la Corée du Sud et le Japon pour voir s'il y avait une compagnie qui sortait du lot, un avion intéressant ou éventuellement un vol en 5ème liberté.
Mon choix se portant finalement sur Fukuoka (FUK) les possibilités étaient donc plus restreintes : Jeju Air, Peach, Jin Air, T'Way…
Voyant qu'il n'y avait pas trop de différences sur FR entre ces compagnies, j'opte alors pour Jin Air car celle-ci proposait un prix convenable à savoir 60€ bagage en soute inclus.
La réservation sur le site en ligne a été très fastidieuse en revanche. J'ai même failli renoncer lorsque je suis tombée sur un FR de Lucky Luke disant qu'il était impossible de réserver en ligne avec une carte de paiement étrangère.
Après avoir modifié quelques paramètres sur l'ordinateur, j'ai finalement réussi à acheter mon billet en ligne sur le site de la compagnie. Je n'ai cependant jamais pu acheter le billet retour depuis la France ni depuis les Emirats arabes Unis…
Le retour se fera également sur Jin Air.
Il aura fallu attendre que j'arrive en Corée du Sud pour pouvoir accéder correctement au site internet et acheter le billet par carte bancaire.
Le Flight Report
Après un accueil très courtois, il est temps de se diriger vers le PIF.
Beaucoup de monde et pour cause, il y a plusieurs vols au départ pour l'Europe dans la matinée.
Mon dernier passage à KIX remonte à 3 ans (sur Emirates of course…) mais je ne me souvenais plus de sa disposition.
Il faudra emprunter une navette pour rejoindre l'aile sud où se concentrent notamment les vols KLM et AF aujourd'hui.
Un coup d'oeil à notre avion - HL7556 - qui, d'après Airfleet, appartenait à Korean avant, ce qui est plutôt logique, Jin Air étant la filiale low cost de Korean Air.
L'embarquement se fera à l'heure et bien ordonné.
Comme à l'aller, nous retrouvons sur les têtières le logo ainsi que la mention du dixième anniversaire de Jin Air cette année.
La cabine se remplira petit à petit pour être quasiment pleine.
Littérature disponible à bord, je l'avais plus détaillée dans le flight report aller entre Incheon et Fukuoka.
Il y a un magazine en coréen qui doit probablement être intéressant.
La safety card
Le pas est évidemment bien moins bon qu'à l'aller où j'étais au premier rang, c'est quand même un peu serré.
Nos voisins, T'way qui, à la lecture de vos Flight Report, ne m'enchantait pas vraiment.
Comme à l'aller, les PNC portent un jean, une chemisettes verte et toujours un élastique avec le logo de Jin Air dans les cheveux.
Voici justement le Dreamliner d'Air France qui décollera juste avant nous.
Juste avant nous également, Peach, low cost japonaise et une autre compagnie dont j'avais relevé le nom mais oublié depuis…
Belles vues sur le terminal au décollage
Et sur l'aéroport que je ne connaissais que de nuit jusqu'à présent.
Nous voilà rapidement au dessus des nuages.
Un service de boissons est proposé gratuitement.
Si à l'aller j'avais eu le choix entre thé froid et eau, il ne restera plus que de l'eau à mon niveau.
Nous arriverons à l'heure à Incheon.
Air Seoul
La traditionnelle photo à l'arrivée en Corée du Sud.
Après un passage très fluide à la PAF, je découvre que ma valise m'attend déjà sur le tapis!
Merci d'avoir lu ce périple en Corée du Sud et au Japon dans le désordre!
Merci pour ce FR.
La compagnie au nom oublié est StarFlyer, une LCC pas si low cost que cela !
Rupture de stock de thé avant la fin du service, il n'y a pas de petites économies chez Jin Air...
Merci Clément pour ton commentaire!
Oui c’était StarFlyer dont j’aime beaucoup la livrée, merci ;)
A bientôt
Bonjour Noéllie et merci pour ce nouveau report,
Introduction intéressante et qui prouve qu'il faut s'armer d'un peu de patience et d'abnégation pour réussir à réserver ce billet ^^
Livrée très sympathique pour cette compagnie et cet appareil. Tout comme la cabine d'ailleurs.
Je ne savais pas qu'AF venait sur KIX en 787, jolies vues au roulage, et sublimes au décollage!
Une arrivée en beauté, avec le bagage qui tourne déjà sur le carrousel, ça c'est de l'efficacité.
Merci encore et à bientôt.
Merci pour commentaire!
La réservation a été assez fastidieuse mais ce qui me rassure, c’est que je n’ai pas été là seule sur ce site à avoir eu des problèmes!
Belle livrée et belle cabine, je pense que cette compagnie mérite d’être un peu plus connue.
A bientôt!
Merci Noëllie pour ce FR
Les 60 € du vol à bord de B738 de Jin Air se mérite, la résa a été galère...
Vraiment serré ce pitch
Verre d'eau gratuit et plus de thé à dispo, la prochaine fois tu choisiras un siège à l'avant ^^
A très vite !
Merci Hervé!
Je n’ai évidemment pas pu choisir mes sièges mais il est sûr que, la prochaine fois, je prendrai le 28A pour être au premier rang (même si je n’ai toujours pas eu l’explication!).
A très bientôt
Merci Noëllie pour le partage !
Tiens, Coca relance le transparent ... Pepsi s'était déjà cassé les dents dessus avec le Pepsi Clear, super échec commercial.
A bord, sympa le service de Coca Crystal, ah non c'est de l'eau. Dommage de n'avoir plus de thé glacé pour tout le monde, c'est du low cost et s'il ne servent que de l'eau ou du thé froid, il devrait pourtant y avoir de la place dans les galleys pour ça.
A bientôt !
Merci pour ton commentaire!
J’aurais toutefois préféré du thé ou du Coca Clear!
Même s’il s’agit d’une compagnie low-cost, c’est toujours sympa d’avoir un verre.
A bientôt
Merci pour le FR Noëllie.
J'aimerais bien tester ce Coca transparent tiens ^^
Sinon, vol agréable, ça reste du low-cost, donc rien de bien transcendant... Dommage de ne pas traduire le magazine, au moins en partie, mais vu le parcours du combattant pour réserver le billet, la clientèle étrangère n'est clairement pas la cible de la compagnie.
Plus de thé, mais pour une LCC c'est déjà bien d'avoir un petit service (on a bien des legacys qui proposent la même chose en Europe...).
J'aime bien l'uniforme des PNC !
A bientôt
Merci pour ton commentaire Robin!
Effectivement, nous restons sur un vol low cost mais plutôt agréable.
La tenue des PNC est assez relax et doit être plus confortable.
A très bientôt
Vous avez été plus efficace que moi pour acheter en ligne sur le site LJ, meme si cela ne semble toujours pas etre d'une simplicité absolue. Bravo en tous cas et merci pour ce récit tres agréable à lire.
Merci pour votre commentaire!
J'ai failli abandonner la réservation quand j'ai vu votre flight report.
Même problème que vous, au même endroit.
A bientôt
Je suis intrigué par la difficulté d'acheter depuis l'étranger un billet d'avion de cette compagnie aérienne (ceci n'étant bien sûr pas un doute envers vos compétences !)
Merci pour le partage :)
Merci pour votre commentaire!
Le problème survenait au moment du paiement. Bizarrement, aucun problème pour réserver depuis le Corée, pourtant depuis le même ordinateur…
A bientôt
Merci pour ce FR ! Etonnant qu'il ne reste même pas de thé, comme le dit Clément il n'y a pas de petites économies !
J'aime bien le papillon Jin Air dans les cheveux des PNC !
A bientôt
Merci pour votre commentaire!
C'est une bonne idée de la part de Jin Air de reprendre leur logo en forme de papillon pour agrémenter la tenue des PNC.
A bientôt
Merci Noëllie pour ce FR.
Les Japonais ont toujours le dessus pour expérimenter des variations d'un produit star. Je ne m'explique pas pourquoi.
Un vol sans grande fioriture, mais. tout prendre j'aurais opté pour vol un KIX GMP. Je me demande si cela existe ...
Merci Quentin pour votre commentaire!
Il existe bien un vol pour Gimpo mais les horaires ne me convenaient pas.
Mais j'avoue que cela aurait été plus pratique d'atterrir à GMP …
A bientôt
Merci Noëllie pour ce FR,
Semi-low cost avec une offre tout de même de rafraichissement correcte.
Concernant le coca "nouvelle version", permet-il de mieux épurer le corps que les autres versions!
Bonne journée à toi et à bientôt
Merci Benoit pour ton commentaire!
Un vol low cost mais qui a quand même le mérite d'offrir un rafraichissement.
A bientôt
Merci Noëllie pour ce FR.
Du coca clear, il va falloir que je teste. On trouve toujours des produits étonnants au Japon, j'avoue avoir un faible pour leur variété de Kitkat .
Service réduit, il ne reste que l'eau.
A bientôt
Merci pour ton commentaire Valérie!
J'adore le Japon pour toutes ces petites choses qu'on ne trouve pas ailleurs!
Service réduit mais existant, on reste tout de même sur un vol low-cost.
A bientôt
Merci de ce récit Noellie. Belels photos des différents apapreils à l'aéroport et au décollage. J'aime bien la livrée de jin Air certes très low cost mais sympa et dynamique. a bord service minimum mais c'est une low cost et , comme tu le fais remarquer, la cabine est sobre ce qui est appréciable.
Merci pour ton commentaire Christophe!
Effectivement, même si la livrée fait low-cost, elle est quand même sympa et dynamique. La cabine est agréable, loin des couleurs d'EasyJet.
A bientôt