Bonjour à tous,
Je ne reporte que très peu par rapport à mes voyages mais j'avais voulu voir l'attention apportée aux voyageurs du 1er de l'an. Voici donc le récit de mon voyage régulier entre les Etats-Unis et la France (au moins 3 fois par an).
Après avoir garé ma voiture dans un parking ami, je prends un Uber (expérience assez exécrable à SF) pour me rendre à l'aéroport de SF.
L'enregistrement se passe rapidement en SkyPriority. Il y a peu de monde en ce jour de 1er de l'an. Il est 12h30.
Le PIF PAF est rapide et habituel avec le lot d'humiliations à l'américaine.
L'aéroport en lui-même est calme un peu plus que d'habitude.
Direction le salon
Ce salon, déjà reporté, est un ancien salon Delta pour les vols domestiques. Il n'est pas à la hauteur d'un vol international et n'est même plus à la hauteur d'un salon Delta pour les vols domestiques. Je ne comprends que mal l'inertie d'AF sur ce salon car la ligne AF SFO-CDG offre les services La Première.
Pire : de l'eau en robinet ? Ce jour-là, la fontaine ne fonctionnait pas totalement !
Les clients passent le temps comme il peuvent. Certains s'aventurent vers le "buffet" qui propose des sandwichs et quelques salades comme il y a quelques années chez Delta en vols domestiques. Il s'agirait de grandir !
Allez ne tardons pas, l'embarquement a commencé.
Respect des priorités !
Quand j'entre à bord de la cabine, je suis bien reçu par le CC qui m'invite à visiter la nouvelle cabine La Première.
Je me suis installé et j'ai regardé un peu le produit espérant qu'il me… non je rêve. La cabine restera vide pour ce vol.
Je m'installe donc à ma place.
La page du jour !
A SF, il n'est pas possible de servir de l'alcool tant que les portes sont ouvertes au risque de payer des taxes. Le verre d'accueil est soit de l'eau soit un jus d'orange !
L'embarquement se fait dans le calme et la sérénité et nous poussons à l'heure.
Puis, il faut attendre 15 minutes sur le tarmac ! Il y des avions prioritaires qui doivent décoller.
Pendant ce temps, sécurité oblige !
Ca y est nous avançons !
Nous allons pouvoir décoller !
Au revoir SF !
Maintenant, il nous faut regarder le menu !
Il n'y a pas de menu spécial pour le jour de l'an !
Nous sommes dans le ciel et nous vivons boire !
Bonne année !
Le service est rapide !
L'entrée typique aux US: le homard ! Je l'accompagne du Cigalus 2015, un bon choix !
Sommes-nous en classe Affaires ? Même les compagnies américaines ne le font plus !
Voici l'attention du 1er de l'an !
Je demande le poulet, recette de M. Boulud !
Est-ce du poulet ?
J'appelle le personel de bord ! Il m'explique que le poulet n'a pas été chargé à SF. Il y a le choix entre 2 poissons ou le tournedos ce que je choisi.
Le fromage est servi avec l'entrée.
L'ensemble est bon sans être exceptionnel. Là encore, je trouve qu'il y aurait des progrès à faire. Je trouver, personnellement, que depuis quelques années AF n'a pas évolué ou du moins ce n'est pas notable. Les compagnies américaines ont fiat de gros efforts ces dernières années et je vois la différence.
Dessert classique avec ensuite sorbets, café et digestif !
Je passe ensuite un film, une petite sieste et je discuterais longuement avec certains membres d'équipages. Ils étaient au top, agréable et professionnel. L'un d'entre eux, ayant vu mon statut, m'a posé des questions sur le protocole et m'a demandé s'il avait été respecté. Il le fait pour le petit-déjeuner. Sympa !
Nous arrivons en France.
Préparation à l'atterrissage !
Nous y sommes !
Dernier virage !
Merci pour ce FR,
Un vol Business classique - l'emballage plastique sur la salade aurait pu être enlevé, par contre.
J'emprunte beaucoup les lignes d'Air France et au contraire, je note que le protocole
Merci pour ce FR,
Un vol Business classique - l'emballage plastique sur la salade aurait pu être enlevé, par contre.
J'emprunte beaucoup les lignes d'Air France et au contraire, je note que le protocole pour les Platinum est assez souvent respecté. C'est équipage-dépendant je pense.
A bientôt
Ilyes
Merci beaucoup pour le partage !
A peu de choses près, votre menu est quasiment le même que celui qui m'avait été servi trois semaines plus tard entre LAX et CDG mais sans carte de menu, intéressant de voir l'appellation exacte de ce que j'ai mangé :)
A bientôt !
Bonjour et merci pour votre FR,
Le salon est typique USA...triste.
Ca fait 5 ans que je vois ce homard au wasabi...peu de changement...
Je n'avais jamais vu ces emballages cellophanés, pas très classe.
L'équipage pro a rattrapé le misfit pour votre statut.
A bientôt
Bonjour et merci pour le FR.
J’avais tenté la même expérience, même classe sur le même trajet un 31/12.
Rien de particulier n’avait été prévu. Seul l’equipage Était à la hauteur de l’evene
Salon très décevant, indigne de ce que devrait proposer AF.
Votre statut mériterait peut-être plus d’attentions.
À bientôt
Bonjour et merci pour ce partage.
Je fais l'impasse sur ce salon qui ne mérite pas un quelconque commentaire ^^
Plus je vois passer les FR, plus le catering d'AF en business me déçoit. Peu ou pas d'évolution des choix de menus. Et cette présentation cantinière ... la cassolette servie à toutes les sauces n'est pas digne de cette classe et d'une compagnie qui se veut "simply chic". Le dressage est chaque fois sans recherche, sans finesse, grossier. En plus d'être sale chaque fois.
@ bientôt
AF a fait beaucoup de progrès dans les dernières années mais on est toujours très loin du compte....
Le salon fait pitié. A bord, c'est vu et revu, à part les films plastiques pas enlevés ; c'est rare sur LC tout de même...rien que pour cela, je trouve la note de l'équipage un peu trop élevée....
Le Champagne au départ ferait payer des taxes, et alors ? C'est un coût à absorber dans la globalité. Ca me semble aussi absurde que de ne pas donner la couverture parce que si elle était distribuée, ça impliquerait le coût de son lavage....
Dommage qu'il manque également la touche du 1er Janvier.
A bientôt !