Bonjour membres estimés de FR !
Cela fait un bail et j’ai toujours quelques reports en lice mais j’ai voulu commencer par celui-ci vu le nombre significatif d’images prises durant ce vol en particulier.
Ce vol est en réalité le vol retour vers Beyrouth et non pas l’aller ? De plus, ce vol et cette ligne n’ont jamais étaient présentés sur FR donc +1 pour l’originalité ?
Alors commençons !
Après cinq journées à Dubaï, je me vois en train de préparer mes valises le dimanche et me met en route vers l’aéroport. J’avais réservé le Chauffeur offert par Emirates mais je l’ai annulé la dernière journée suite à la détermination de mon ami de m’emmener personnellement à DXB. Pas de refus l’ami !
Donc voilà, près de 45 minutes depuis notre Hotel jusqu’à DXB. On me dépose en Zone Check-in pour les First et Business.
Une décoration un peu sobre honnêtement, mais c’est spacieux et voilà l’importance.
Ah toujours pas arrivé!
Et voila, nous y sommes.
C'est plutot vide:
Enregistrement rapide et sans soucis, direction la police aux frontieres maintenant!
Une fois la remise des bagages complete (40 kg pile) je me dirige vers la police aux frontieres (2 postes ouvert, pas de mondes du tout), puis la sécurité. S’en suit une prise d’ascenseur pour atteindre le concourse C (mince).
S’en suit encore une longue longue marche pour arriver à la gate C13. DXB est excessivement décevant, l’aéroport est tout en longueur et très mince en largeur, ce problème demeure aussi dans le lounge.
J'ai trouvé DXB tellement moins "glamour" mais plutot "en construction".
Salut Salut Mr. 777-300ER:
Embarquement prioritaire respecte (FINALLEMENT) et direction à gauche vers mon siège en 11A !
Pour les passionés de journeaux:
Mr. 11A:
Certes on est en 2-3-2 mais l’espace ne manque guère et l’espace privé est certainement au rendez-vous. Bien, on est bien installé et la cabine a franchement pas mal de gueule mais certes un peu « over » en termes de décoration.
Le pitch est excellent:
L'IFE ou "ICE"
Les divers commandes:
Et un 777 comme voisin:
Le "mood light" du siège:
Vue du siège:
Bien, un champagne rosé comme apéritif.
L’IFE (« ice » ici) est juste génial a tous les niveaux !
Push-Back, mais une serviette bien chaude avant:
Et décollage:
Le "mood lighting" pas très 2017 à mon avis:
Soudainement, je vois l’hôtesse prendre les commandes et je me demande pourquoi le menu n’est pas présent. Eh bien, le menu était dans la pochette, est-ce le protocol sur Emirates? Bon je prends le Bœuf.
A table:
Avec de la Kir Royale.
Non mais c’est quoi ce plat ?
L’entrée n’est pas servie toute seule mais plutôt avec le plat principal directement. L’entrée est décevante avec ce qui se fait de plus « cheap » dans le monde gastronomique Arabe.
Une viande sèche termine ce plat absolument décevant. Lufthansa sur un vol moins cour offrait bien plus (rapport en cour d'écriture). Très decevant de la part d'Emirates.
Le dessert était pas mal.
L'hotesse me semblait tellement "fake" dans la façon dont elle me parlait, c'est juste une sensation.
Bon ben après une visite aux toilettes je ramené ces deux « outils » et décide de dormir.
Pour l'anecdote, les toilletes en Eco à l'aller étaient bien plus grands que ceux en Business sur ce vol, est-ce que quelqu'un a une idée pourquoi?
Excellent siège, très confortable et spacieux, rien à redire ; D
Les 777 sont tellement bruillants que j’ai gardé mes casques anti-bruit sur mes oreilles toute la durée du vol.
L'IFE offre un contenu riche et varié avec une petite faibless en terme de contenu Européen.
Le papier à remplir:
En approche suivit d'un atterissage plutot bon mais avec un freinage puissant.
A plus 777.
Merci pour ce FR:
Il y avait déjà eu un FR en Y en anglais sur ce segment mais pas en J.
Bravo donc pour cette exclue.
J'ai pris le même vol le lendemain et l'équipage a été meilleur pour moi.
Le catering était le même et moyen au niveau gustatif.
C'est vrai qu'il manque la trousse de confort.
Vous n'êtes pas allé au lounge ?
Ah mince, bon en FR et en J c'est pas mal!
Le lounge si, mais j'ai juste dit bonjour aux toilettes puis je suis sorti. J'ai mis 3 images du lounge montrant la taille. Pas très beau à voir.
La trousse de confort est normalement distribuée dans ce genre de vol?
Merci pour cette exclusivité française.
Pour EK, le seul avion où on peut voler sans trop se soucier du bruit n'est autre que le mérou manifestement.
Pas mal cette cabine, même si la nouvelle et bien meilleure surtout en termes d'intimité.
En J ou en W (ici, il n'en est pas question) il est de coutume pour les autres grandes cies de distribuer une trousse de voyage. Vu le montant dépensé, c'est un minimum...
A bientôt :)