Review of Vanilla Air flight from Tokyo to Chitose in Economy

Bonjour, mieux vaut tard que jamais, voilà le FR de mon vol de Mars… 2015, sur Vanilla Air entre NRT et CTS. Voyage au ski à Sapporo avec en prélude un vol SIN-NRT sur DL, dont le FR a été publié il y a un moment déjà lol C’est là : http://flight-report.com/fr/report-11631.html
Vanilla Air est une petite low cost japonaise qui compte une flotte de 9 A320. Elle n’a été reportée qu’une seule fois sur FR, par Olrik, sur une autre destination (Naha).
Madame a l’habitude des déplacements pro au Japon, donc elle a "automatiquement" réservé au départ de NRT qu’elle fréquente habituellement, alors qu’il y a beaucoup plus de vols au départ de HND (ANA, JAL, Skymark, Air Do), donc bien plus proche du centre de Tokyo.
Apres une nuit en face du Palais Imperial, retour donc dans le Narita Express.

Les vols au départ défilent sur l’écran pendant le trajet, le nôtre, JW905, est affiché

Voilà, on arrive au T2

On marche un bon moment

Puis on se dirige vers les vols domestiques

C’est là, tout au fond, le check in en carton-pâte pour les low costs

Voilà les vols Vanilla ce jour

Le mobilier fait un peu « mobilier de foire commerciale », démontable et pas d’une qualité extraordinaire, mais c’est propre et pimpant, donc ça va lol

Voilà nos BP, papier ordinaire qualité low cost

Une fois nos bagages déposés, on suit le fléchage et on semble sortir du bâtiment principal par un tunnel qui semble être une construction temporaire

En effet, nous nous rendons au T3, qui n’ouvrira que début Avril 2015, soit 2 semaines après notre vol

Bon, on a choisi low cost, donc on a la déco low cost. Je suis mauvaise langue, c'est clair et propre, je n'attends rien de plus.

Il y a une boutique tout de même, qui offre le nécessaire pour se restaurer. Et des toilettes.

L’embarquement se fera la

On voit au loin un 772 Scoot. Scoot n’est aujourd’hui plus équipée que de 787.

L’équipage arrive et se rend vers l’appareil

On achète un snack pour casser la croute en vol

Un Tokyo mille-feuille

Evidemment, ça commence par une balade en bus

Un peu de spotting, un BA

2 Vanilla l’un à cote de l’autre

Un Jetstar

Un 767 JAL

Voilà le bâtiment du T3

Nous y voilà, on monte via l’escalier

L’intérieur en 3-3, mono classe évidemment

Le pitch. Nous avons payé un supplément pour le rang 1 évidemment

Les PNC sont souriantes et la cloison transparente, ça occupe de regarder les pax monter

Le magazine de bord

La restauration

La photo grivoise qui va bien. Notez la prise de risque extreme, avec Madame Durian a cote au hublot !

Un autre Vanilla

Le salut traditionnel des employés au sol lors du départ

Il est un peu plus de 13h, ca y est, on a décollé

Des montagnes, je ne sais plus à quel niveau c’était (proche de Tokyo ou plutôt de Sapporo), Saraoutou pourrait peut-être nous éclairer ?

Un winglet. C'est enneigé au sol, cela donne un avant-gout de ski !

On approche

On y est

Le spotting est un peu monotone, genre domestique japonais. Un peu normal vu que l’on était dans la partie domestique lol De la famille nous a rejoint en provenance de Hong Kong sur CX, donc je présume qu’on doit trouver aussi du Taiwanais, du Coréen et surement du Chinois.
Voilà Sky et JAL

Du gros JAL ici

Un gros ANA qui doit être dans une configuration domestique à faire pâlir un COI AF.

Un petit Air Do

… qui repousse

Oh la jolie petite tondeuse ANA

On est arrivé, débarquement rapide par l’aérobridge

Un dernier coup d’œil sur l’oiseau du jour. Comme vous pouvez le constater en comparaison avec les photos precedents, les hublots de notre avion etaient tres sales, contrairement aux vitres du jetbridge.

Voilà le hall de livraison des bagages, qui seront livrés rapidement

Et voilà, Welcome, a nous la poudreuse (qui s’est révélée superbe, pour les amateurs c’était a Niseko, que l’on a rejoint après quelques heures en tortillard à flanc de montagne)

A bientot !