Voici un FR sur une compagnie pas encore représentée sur ce site, Austrian Arrows (la filiale régionale d'Austrian), qui opère des Dash 8-400 ainsi que des Fokker 70 et 100. Ce vol était opéré par le Fokker 70 immatriculé OE-LFI.
Retour de vacances et arrivée à l'aéroport en avance. Le check-in ayant été fait via internet, mes amis et moi avons déposé nos bagages avant de passer la sécurité et sommes allés boire un verre en attendant l'embarquement, qui sera effectué par bus.
Arrivée à l'avion
Le roulage était assez court, et peu après le décollage, nous sommes entrés dans la couche, ce qui n'a pas empêché une dernière vue de Vienne
Le coucher du soleil au-dessus des nuages
Passons à l'intérieur de l'avion, les sièges étaient assez confortables et le pitch correct.
Et le catering: Une gaufrette chocolatée et 3 boissons!
Normalement, une boisson froide et une chaude sont proposées aux passagers, il y a donc une explication à la 3ème. Comme j'étudie le pilotage et que je possède déjà une licence de pilote privé, j'ai demandé pendant l'embarquement s'il était possible d'aller dans le cockpit durant le vol. L'hôtesse m'a donc demandé mon siège en me disant qu'elle viendrait m'informer de la décision du commandant. Cela n'aura pas été possible, mais l'hôtesse a réellement parue désolée pour moi et m'a spontanément demandé lors du service si mes amis et moi souhaitions une boisson supplémentaire! Ce qui m'a surpris, mais que j'ai apprécié.
Je n'ai pas de photos de l'arrivée car il faisait nuit et pleuvait..
Merci pour ce FR et les belles photos. Hélas Austrian Arrows n'est pas très généreuse en matière de collation! sur un vol vers NCE ce n'est guère mieux!
Un avis aux PNC d'AF-KLM en quête de reconnaissance de la part de certains passagers! rebaptisez-vous \maître de cabine\ ou, pour les collègues néerlandais: \meester van cabine\,c'est bien plus classe! ;-)
Merci pour ce FR! Je pense que même si une personne est pro niveau aviation mais étrangère à l'équipage et qu'elle souhaite aller dans le cockpit, l'équipage refusera...
Merci pour ce FR :)) Dommange pour la visite dans le cockpit :( Mais belle attention de l'hôtesse pour la boisson en plus :))
Merci pour ce FR inaugural sur cette compagnie.
J'ai pris Austrian Arrows 2 fois il y a qq années, et le service était mieux que sur OS, sûrement car les équipages étaient des anciens de Tyrolean Airways, qui avait un excellent service (d'après mes souvenir de quand j'avais 10-12 ans)
GVA est à l'honneur ! Trois FR en page de garde :)
@airfrance72: ça dépend de l'équipage. J'ai déjà réussi à faire plusieurs vols (ou parties de vols) en cockpit. Donc j'essaie toujours, ça coûte rien de demander.
Merci pour votre FR. Votre barre chocolatée à mon époque on appelait ça une gaufrette.
@ lagentsecret: À la mienne aussi, mais je bloquais sur ce mot.. En tout cas je l'ai modifié ;-)
Merci pour ce FR.
C'est dommage qu'il n'y ait pas plus de photos car la compagnie austrian et filiales ne sont pas tres représentées sur ce site... mais merci quand même!
De bien belles photo, merci pour le TR.
Je n'accroche toujours pas à ce vert OS... mon dieu. :D
Merci pour votre FR :-)
Merci pour ce FR !