Review of SWISS flight from Newark to Zurich in Economy

Dernier vol de la soirée partant du Terminal B, porte 67, le précédent partant à 20:15 pour Munich de la porte 62.
Nous étions environ 170 à embarquer pour 236 sièges disponibles (8 First, 45 Business et 183 Economy).
Calme et tranquillité.
Nous avons quitté la passerelle à 21:41 et décollé de la piste à 21:50.Durée de vol annoncée : 7 heures.
Sièges confortables et avec du moelleux, ce qui est rare vu les nouveaux sièges des compagnies aériennes.

Écran NON tactile mais une télécommande efficace ; nombreux choix de films, la majorité en anglais/allemand/français, quelques-uns sous-titrés en italien ou chinois ; infos vol performantes et originales.

Plateau-repas avec couverts en métal servi vers 22:30 avec : salade verte et concombre, pâtes gratinées ou poulet et purée de pommes de terre avec légumes (pour la fin de la cabine, le poulet était remplacé par du bœuf), fromage et beurre, fondant au chocolat ; boisson au choix (renouvelée) accompagnée d'un verre d'eau ; thé ou café. Fin du service autour de 23:30
Presque 4 heures de temps calme sans être dérangé par le Duty Free, ou autre chariot
Durant la nuit, boisson fraîche à volonté avec des petits biscuits apéritifs.
Environ 1H35 avant l'arrivée, serviettes chaudes.
Puis petit-déjeuner servi composé d'un croissant chaud, beurre, confiture, yaourt grec aux fruits, et boissons chaudes et/ou fraîches (un 2ème croissant a été proposé). Un grand carré de chocolat suisse est servi à la fin du petit-déjeuner.
Atterrissage à Zurich Kloten à 10:59 avec 36 minutes d'avance. (Et pourtant, après Bâle, on nous a a fait survoler la Forêt Noire pendant 10 bonnes minutes)
Formalité de douane sans attente et les bagages étaient déjà sur le tapis
Personnel de bord très souriant, aimable et disponible tout au long du voyage. Un plaisir…
Dommage que les annonces ne soient faites qu'en anglais et allemand alors que la Suisse a 4 langues officielles dont le français et l'italien. (Idem pour la presse)
Moi qui aime être assis au dernier rang de l'avion pour être un peu plus tranquille, dans cet A330-300, les toilettes étant toutes situées au milieu de l'avion, la fin de la cabine éco profite d'une absence de passage et c'est agréable.